都四項(xiàng)目梅子坪隧道順利貫通
2022年12月28日，公司參建的都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“都四項(xiàng)目”）梅子坪隧道順利貫通，標(biāo)志著都四項(xiàng)目都江堰至臥龍段建設(shè)取得重大突破。
梅子坪隧道位于耿達(dá)～臥龍區(qū)間，屬于臥龍國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)，全長(zhǎng)713m，為單洞雙線隧道，隧道最大埋深約128m。隧道進(jìn)口端緊鄰熊貓?jiān)诽卮髽驑蚺_(tái)，金豪溝大橋橋臺(tái)伸入隧道出口。隧址屬青藏高原與四川盆地過(guò)渡的侵蝕構(gòu)造地形鰭狀高地地貌，處于皮條河河谷西岸，為傍山隧道，地形陡峻，起伏大，地面高程1860～2300m，相對(duì)高差440m，自然橫坡30°-90°，存在板塊活動(dòng)強(qiáng)烈、錯(cuò)落、巖堆、崩塌、危巖落石、泥石流、巖溶、順層偏壓及地形偏壓、有害氣體等不良地質(zhì)，全隧采用非爆破法施工，懸臂掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖。
在梅子坪隧道建設(shè)過(guò)程中，公司都四項(xiàng)目JC1標(biāo)項(xiàng)目部按照四川都金山地軌道交通有限責(zé)任公司的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)和總體規(guī)劃，以“項(xiàng)目攻堅(jiān)年”為抓手，圍繞“品質(zhì)提升、全效推進(jìn)、超前籌備”總體目標(biāo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)項(xiàng)目參建各方，合力攻堅(jiān)、踔厲沖刺，優(yōu)質(zhì)高效的為工程質(zhì)量保駕護(hù)航，會(huì)戰(zhàn)都四、創(chuàng)“振通”品牌。